Brasil precisa dobrar investimentos para superar déficit em infraestrutura

Brasil precisa dobrar investimentos em infraestrutura para superar gargalo histórico

O Brasil tem um desafio bilionário pela frente e o relógio está correndo. Um levantamento recente da Confederação Nacional da Indústria (CNI) acendeu o sinal de alerta no setor produtivo: o País investe atualmente apenas 2,27% do Produto Interno Bruto (PIB) em infraestrutura. Para alcançar padrões internacionais e destravar o crescimento econômico, esse patamar precisaria saltar para 4,65% — ou seja, mais que dobrar.

Na prática, a conta é simples e assustadora. Estamos falando de um esforço de investimento que precisa crescer cerca de 105% apenas para empatar com nações que já resolveram seus gargalos logísticos e energéticos. Sem esse salto, o Brasil continua patinando na competitividade global, com estradas esburacadas, portos ineficientes e energia cara.

O que está em jogo para o empresário brasileiro

Para quem toca um negócio no Brasil, a falta de infraestrutura não é apenas um problema abstrato de política econômica. Ela se traduz em custos mais altos, prazos maiores e menos competitividade. O chamado "custo Brasil" — a soma de ineficiências estruturais — corrói a margem de qualquer empresa, do pequeno transportador ao grande exportador.

Quando o País investe pouco em infraestrutura, as consequências são sentidas no dia a dia:

• Logística travada: estradas em más condições elevam o custo do frete e atrasam entregas;
• Energia mais cara: a falta de investimento em geração e transmissão pressiona as tarifas;
• Portos e aeroportos sobrecarregados: filas e demoras encarecem a exportação e a importação;
• Saneamento precário: afeta a saúde pública e a produtividade da mão de obra;
• Conectividade insuficiente: a banda larga de qualidade ainda não chega a todas as regiões, limitando a digitalização dos negócios.

Por que o investimento está tão baixo?

A queda no investimento em infraestrutura não aconteceu da noite para o dia. Há uma combinação de fatores que estrangulam a capacidade de o Estado e a iniciativa privada colocarem dinheiro no setor.

Do lado público, o aperto fiscal e o teto de gastos limitaram a capacidade de investimento do governo federal. Estados e municípios também enfrentam dificuldades para bancar obras de grande porte. Já do lado privado, a insegurança jurídica, a burocracia para licenciamentos e a falta